Forschungsgebiet Zahnriemenforschung - Startseite

Soll die Übertragungsgenauigkeiteines Getriebes festgestellt werden, ist die Bewegung des Abtriebs bezüglich der des Antriebs zu messen und die Differenz dieser beiden zeitgleich erfassten Winkel- bzw. Wegsignale zu bilden. Das folgende Bild zeigt einen geeigneten Versuchsstand mit den Sensoren für An- und Abtriebswinkel, für An- und Abtriebsmoment sowie für die Wellenkraft, deren Messwerte mit Hilfe eines Computers ausgewertet werden können. des Getriebes bestimmt werden.

Treten Belastungsschwankungen auf bzw. werden Beschleunigungs- und Bremsvorgänge bei Reversierbetrieb betrachtet, wirken sich die mit der Belastung verbundenen Dehnungs- und Deformationseffekte aus. Deutlich ist im folgenden Bild das wirkende Flankenspiel bei Reversierbetrieb zu erkennen, wobei gleichzeitig Zahndeformations- und Abrolleffekte des hier verwendeten Profils wirksam sind. Das Berechnen eines durch die Zahngeometrie hervorgerufenen Flankenspiel, wie es aus der Zahnradtechnik bekannt ist, erscheint bei Zahnriemengetrieben aufgrund der vielen gleichzeitig im Eingriff stehenden Zahnpaare und der nicht bekannten Belastungsverteilung wenig sinnvoll. Das messtechnische Erfassen der Wirkungen ist praxisrelevanter.